2012年中国及世界集装箱港口排行榜(TOP10)
作者：PHBang 来源：中港网 时间：2013年03月31日
2012年我国港口集装箱吞吐量前10名排行榜近日出炉。据中港网排名数据，2012年，我国沿海和内河港口中，集装箱吞吐量排名前十位依次是：上海港、深圳港、宁波-舟山港、广州港、青岛港、天津港、大连港、厦门港、苏州港、连云港港。其中，苏州港、连云港港年集装箱吞吐量首次突破500万标箱，从而使我国港口集装箱吞吐量500万标箱以上港口由2011年的8个再增加两个，前十强港口均跻身500万标箱以上港口“俱乐部”。
大连港增速最快
2012年大连港集装箱吞吐量首次突破800万标箱，以25.9%的增速狂飙突进，增幅位居十强港口首位。据chineseport.cn数据，2011年，大连港同比增长21.6%，已经连续两年保持20%以上的高增长，从而也使大连港排名在2012年再进一位，由2011年的第八位升至2012年的第七位。
2012年大连港集装箱吞吐量首次突破800万标箱，以25.9%的增速狂飙突进，增幅位居十强港口首位。据chineseport.cn数据，2011年，大连港同比增长21.6%，已经连续两年保持20%以上的高增长，从而也使大连港排名在2012年再进一位，由2011年的第八位升至2012年的第七位。
连续两年保持20%以上的高增长的港口，还有苏州港。2011年，苏州港增长28.6%，十强港口中位次排名第十；2012年增速达到25.2%，仅次于大连，位次排名超过连云港港，前进一位，名列第九。2012年，长三角的龙头大港上海港增速为2.5%，区域港口增速普遍在10%以下，苏州港的高增速，显示出其骄人的黑马姿态。
2012年，全球十大集装箱港中，“中国军团”分量进一步加重，由2011年的6个港口增至7个，上海港、香港港、深圳港、宁波-舟山港、广州港、青岛港、天津港分别收获全球第一、第三、第四、第六、第七、第八、第十的席位。
余下的第二、第五、第九分别由新加坡港、韩国釜山港、阿联酋迪拜港获得。
名次 |
港名 |
2012年 |
2012年12月 |
同比增幅% |
(万TEU ) |
(万TEU) |
|||
1 |
上海港 |
3252.90 |
280.46 |
2.49 |
2 |
深圳港 |
2294.13 |
187.13 |
1.64 |
3 |
宁波-舟山港 |
1683.00 |
185.66 |
14.34 |
4 |
广州港 |
1474.36 |
151.26 |
2.24 |
5 |
青岛港 |
1450.00 |
119.13 |
11.36 |
6 |
天津港 |
1230.00 |
100.53 |
6.15 |
7 |
大连港 |
806.40 |
74.89 |
25.90 |
8 |
厦门港 |
720.17 |
70.20 |
11.40 |
9 |
连云港港 |
502.00 |
46.64 |
3.46 |
10 |
营口港 |
485.10 |
33.89 |
20.28 |
11 |
烟台港 |
185.04 |
8.30 |
|
12 |
福州港 |
182.52 |
9.94 |
|
13 |
日照港 |
171.00 |
22.18 |
|
14 |
泉州港 |
169.69 |
8.18 |
|
15 |
汕头港 |
125.00 |
13.55 |
注：此处为沿海港口，苏州港2012年集装箱吞吐量超过500万标箱，但属于内河港口，故未列入排名。
TEU：英文Twenty-foot Equivalent Unit的缩写。是以长度为2O英尺的集装箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位。
