2018上半年汽车销量排行 东风本田下滑明显(2)
朗逸作为上汽大众的当家花旦，在今年5月份推出全新一代朗逸后，5、6月的销量均突破40000辆，加上采取了新老款车型同堂销售的策略，上半年累计销量221248辆，占到上汽大众总销量的22.5%，桑塔纳的销量一直表现稳定，上半年交出了146600的销量成绩。
一汽大众则是有捷达、速腾、宝来三款各个细分市场的常青树作为销量保障，三款车加起来的销量为432274辆，占到一汽大众总销量的46.3%，再加上6月底全新一代宝来的上市对销量有一定的刺激作用，6月销量为20585辆，同比增长16.7%，中级市场的迈腾上半年销售出了126285辆。
东风本田销量同比下滑
东风本田上半年累积销售新车27.1万辆，同比下滑13.4%，主要原因是由于此前的“机油门”事件，东风本田停售了CR-V，后续还因召回措施未得到消费者认可而影响了CR-V的市场口碑，上半年累计销售32728辆，同比下降41%。
上汽集团均出现增长
除上汽大众外，上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车也都同比出现增长，其中上汽乘用车增幅最大，同比增长49.4%。
上汽乘用车旗下有两大品牌，名爵和荣威。名爵6、名爵ZS是带动名爵品牌销量的关键车型，今年上半年销量分别为48652辆和47490辆，名爵品牌的总销量为12万辆，去年同期的销量仅为6.16万辆，同比增长94.77%。
荣威RX系列表现稳定，上汽新能源销量出现大幅提升出现在今年的6月份，受到2018新能源补贴方案的影响，针对续航里程超过300公里以上的车型补贴金额上调2%-14%不等，补贴金额变多，上汽乘用车名爵、荣威新能源汽车6月销量13162辆，同比增长456%，上半年累计销量57444辆，同比增长275.2%。
据上汽通用公布的销量数据，别克、雪佛兰以及凯迪拉克三个品牌上半年累计销量达878594辆，同比增长6%，尤其是凯迪拉克的增幅最大，同比增幅达39%。别克品牌虽上半年销量同比下降9%，但依然是上汽通用的主力，销量达到500037辆，占总销量的57%。英朗作为别克最畅销车型，虽上半年销量达114963辆，但是销量却一直处于下降趋势，从去年年底换装三缸发动机后，月销量从4万多台一路下跌至如今的1万多台，同比下降42.4%。
雪佛兰车型中探界者销量增长最快，上半年销量同比增长109.7%，累计销量达36375辆；科沃兹同比增长47.5%，累计销量为107638辆；迈锐宝同比增长44.3%，累计销量57726辆。今年上半年，XTS、CT6、XT5等车型销量的同比涨幅均超过30% ，其中XT5的销量为40827辆，同比增长34.3%，XTS的销量为33062辆，同比增长64.1%。
上汽通用五菱由于宝骏品牌持续发力，稳中有升，销量的增长主要来自于新产品宝骏360、宝骏530以及宝骏310等车型。作为今年3月份新上市的车型，宝骏530的月销量一路高歌猛进，月销量稳定在万台以上。
吉利销量在自主品牌车型排第一
