全国十大危险路段排行(2)
6、云南省嵩待公路57公里至78公里路段。在这个全长21公里的路段中，包含了陡坡，急弯等复杂路况。
自2003年12月开通到今年10月，在这里发生事故造成的死亡人数为158人。
2013年2月3日凌晨2时15分，昆明市境内嵩待高速公路K46+900米处（段）发生一起3辆机动车相撞道路交通事故，造成9人遇难。
据2012年1月6日消息，云南嵩待高速公路“1·04”特大道路交通事故中的肇事客运车辆驾驶员刘某某已被公安机关刑事拘留，入院接受救治的25名伤员中除2名伤情较重外，其余伤员伤情稳定，事故原因正在进一步调查中。
目前，该起事故伤亡人员的身份已查清，事故共造成8人死亡（包括货车驾驶员在内的男性6名，女性2名，均为成年人）。
7、陕西省107省道长安段91公里至131公里
自2004年12月开通至今年10月，在此路段发生事故共造成123人死亡。
8、陕西省西汉高速西安段1136公里至1158公里路段。这一路段包含17座桥梁，11处急弯。
自2007年9月开通到今年10月，在此路段发生事故共造成死亡人数为139人。
9、甘肃省215国道231公里至256公里路段
自2011年11月开通到今年10月，在此路段发生事故共造成死亡人数24人。
10、青海省湟倒一级公路48公里至98公里路段
自2003年9月开通截至10月，这里发生事故共造成152人死亡。
西湟倒一级公路交通事故高发段主要为湟源至倒淌河段，这段道路重特大交通事故频发的主要原因有四点：一是日月山长下坡海拔落差大，从82公里(海拔3487米)到68公里(海拔2978米)路段平均每下行1000米，海拔就下降36.35米。不少大货车驾驶员频繁使用刹车制动系统，制动器出现热衰退效应，制动性能下降或制动失效后发生交通事故。二是在经济利益的驱使下，个别车主和驾驶员不顾个人安危，铤而走险，严重超载，大型载重车本身自重较大，尤其是车辆超载以后，下坡时受汽车重力和惯性影响，车辆制动距离延长，极易造成与前车尾随相撞的事故。
